POH – Seri cụm bánh xe và bánh xe

Bánh xe và cụm bánh xe nhựa nhiệt dẻo chịu nhiệt Blickle TempLine® PerformanceLight

Overview of the high temperature wheels & high temperature castors POH series

Bánh xe trong seri POH sử dụng bánh xe nhựa nhiệt dẻo chịu nhiệt có độ cứng 85 Shore D, do đó, trở thành một trong những bánh xe cứng nhất trong seri Blickle. Bánh xe có lực cản lăn và chống xoay rất thấp trên sàn nhẵn, cùng với khả năng chống va đập và mài mòn rất cao. Sản phẩm cũng có khả năng chống chịu nhiều chất ăn mòn. Seri POH có thể sử dụng ở nhiệt độ từ -20 °C đến +170 °C.

Bánh xe được sử dụng trong tiệm bánhchất lượng cao. Sản phẩm cũng phù hợp để sử dụng trong nồi hấp nhờ khả năng chống ăn mòn và kháng hóa chất cao.

  • POH – Bánh xe
    High temperature wheels POH series

    Bánh xe POH có sẵn loại có đường kính từ 80 đến 200 mm như tiêu chuẩn. Bánh xe sử dụng lỗ trơn hoặc bạc đạn chứa đầy mỡ chịu nhiệt. Phiên bản lỗ trơn có ống trục phủ PTFE cũng có sẵn.


    		 Ø bánh xe

    [mm]    		 Độ rộng
    bánh xe
    [mm]    		 Tải trọng ở
    +70 °C
    [kg]    		 Tải trọng ở
    +170 °C
    [kg]    		 Loại vòng bi


    		 Ø lỗ trục

    [mm]    		 Độ dài
    moay ơ
    [mm]
    POH 81/12G 80 32 215 140 lỗ trơn 12 35
    POH 100/12-35G 100 30 240 160 lỗ trơn 12 35
    POH 100/12-45G 100 30 240 160 lỗ trơn 12 45
    POH 102/12G 100 38 300 200 lỗ trơn 12 45
    POH 102/15G 100 38 300 200 lỗ trơn 15 45
    POH 102/15HK 100 38 300 200 bạc đạn 15 40
    POH 125/12G 125 40 360 240 lỗ trơn 12 45
    POH 125/15G 125 40 360 240 lỗ trơn 15 45
    POH 125/15HK 125 40 420 280 bạc đạn 15 40
    POH 150/20G 150 50 600 400 lỗ trơn 20 60
    POH 150/20HK 150 50 600 400 bạc đạn 20 50
    POH 200/20G 200 50 720 480 lỗ trơn 20 60
    POH 200/20HK 200 50 720 480 bạc đạn 20 50
    Đến công cụ tìm sản phẩm
  • POH – Các cụm bánh xe xoay có tấm
    Swivel castors with plate - high temperature castors POH series

    Bánh xe POH có sẵn dưới dạng cụm bánh xe có tấm lắp kết hợp với các seri càng xoay chịu nhiệt sau đây:

    Seri LI: Càng xoay thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
    Seri LIK: Càng xoay thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
    Seri LIX: Càng xoay inox chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
    Seri LIKX: Càng xoay inox chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng

    Thông tin mô tả chi tiết và thông tin so sánh seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao. Các hệ thống phanh phù hợp có sẵn cho từng sản phẩm cơ bản đều đươc liệt kê trong phần liên quan.


    		 Ø bánh xe

    [mm]    		 Độ rộng
    bánh xe
    [mm]    		 Tải trọng ở
    +70 °C
    [kg]    		 Loại vòng bi


    		 Tổng độ
    cao
    [mm]    		 Kích thước
    tấm
    [mm]    		 Khoảng cách
    lỗ bu lông
    [mm]    		 Ø lỗ bu
    lông
    [mm]    		 Offset

    [mm]
    LI-POH 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9 38
    LIX-POH 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9 38
    LI-POH 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9 36
    LIX-POH 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9 36
    LIK-POH 102G-1 100 38 300 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9 45
    LIKX-POH 102G-1 100 38 300 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9 45
    LIK-POH 102HK-1 100 38 300 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9 45
    LIKX-POH 102HXK-1 100 38 300 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9 45
    LIK-POH 125G-1 125 40 350 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9 48
    LIKX-POH 125G-1 125 40 300 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9 48
    LI-POH 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9 38
    LIX-POH 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9 38
    LIK-POH 125HK-1 125 40 350 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9 48
    LIKX-POH 125HXK-1 125 40 300 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9 48
    LI-POH 150G 150 50 350 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60
    LIX-POH 150G 150 50 350 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60
    LI-POH 150HK 150 50 350 bạc đạn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60
    LIX-POH 150HXK 150 50 350 bạc đạn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60
    LI-POH 200G 200 50 350 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65
    LIX-POH 200G 200 50 350 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65
    LI-POH 200HK 200 50 350 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65
    LIX-POH 200HXK 200 50 350 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65
    Đến công cụ tìm sản phẩm
  • POH – Các cụm bánh xe xoay có lỗ bu lông
    Swivel castors with bolt hole - high temperature castors POH series

    Blickle cũng cung cấp lỗ bu lông lắp ngoài tùy chọn tấm lắp. Có sẵn các phiên bản sau:

    Seri LIR: Càng xoay thép dập chịu nhiệt với lỗ bu lông, phiên bản tải trung bình
    Seri LIXR: Càng xoay inox chịu nhiệt có lỗ bu lông, phiên bản tải trung bình

    Thông tin mô tả chi tiết về seri càng và hệ thống phanh phù hợp đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.


    		 Ø bánh xe

    [mm]    		 Độ rộng
    bánh xe
    [mm]    		 Tải trọng ở
    +70 °C
    [kg]    		 Loại vòng bi


    		 Tổng độ
    cao
    [mm]    		 Ø tấm

    [mm]    		 Ø lỗ bu
    lông
    [mm]    		 Offset

    [mm]
    LIR-POH 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 70 13 38
    LIXR-POH 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 70 13 38
    LIR-POH 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 70 13 36
    LIXR-POH 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 70 13 36
    LIR-POH 102G 100 38 150 lỗ trơn 125 70 13 36
    LIXR-POH 102G 100 38 150 lỗ trơn 125 70 13 36
    LIR-POH 102HK 100 38 150 bạc đạn 125 70 13 36
    LIXR-POH 102HXK 100 38 150 bạc đạn 125 70 13 36
    LIR-POH 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 70 13 38
    LIXR-POH 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 70 13 38
    LIR-POH 125HK 125 40 150 bạc đạn 150 70 13 38
    LIXR-POH 125HXK 125 40 150 bạc đạn 150 70 13 38
    Đến công cụ tìm sản phẩm
  • POH – Các cụm bánh xe cố định
    Fixed castor wheels - high temperature castors POH series

    Blickle cung cấp các các cụm bánh xe cố định chịu nhiệt trong seri POH để phù hợp với các cụm bánh xe xoay như một phần của phạm vi tiêu chuẩn:

    Seri B: Càng cố định thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
    Seri BK: Càng cố định thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
    Seri BX: Càng cố định inox chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
    Seri BKX: Càng cố định inox tải nặng chịu nhiệt có tấm lắp trên

    Thông tin mô tả chi tiết và thông tin so sánh seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.


    		 Ø bánh xe

    [mm]    		 Độ rộng
    bánh xe
    [mm]    		 Tải trọng ở
    +70 °C
    [kg]    		 Loại vòng bi


    		 Tổng độ
    cao
    [mm]    		 Kích thước
    tấm
    [mm]    		 Khoảng cách
    lỗ bu lông
    [mm]    		 Ø lỗ bu
    lông
    [mm]
    B-POH 81G 80 32 215 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9
    BX-POH 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9
    B-POH 100G 100 30 240 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9
    BX-POH 100G 100 30 240 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9
    BK-POH 102G-1 100 38 300 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9
    BKX-POH 102G-1 100 38 300 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9
    BK-POH 102HK-1 100 38 300 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9
    BK-POH 125G-1 125 40 350 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9
    BKX-POH 125G-1 125 40 350 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9
    B-POH 125G 125 40 250 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9
    BX-POH 125G 125 40 250 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9
    BK-POH 125HK-1 125 40 350 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9
    B-POH 150G 150 50 400 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11
    BX-POH 150G 150 50 400 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11
    B-POH 150HK 150 50 400 bạc đạn 190 140 x 110 105 x 75–80 11
    B-POH 200G 200 50 400 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11
    BX-POH 200G 200 50 400 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11
    B-POH 200HK 200 50 400 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11
    Đến công cụ tìm sản phẩm