Các loại càng

Seri càng của cụm bánh xe cố định và cụm bánh xe xoay

Trang này cung cấp thông tin tổng quan toàn diện về tất cả các seri càng xoay trong danh mục sản phẩm của Blickle. Sử dụng trang này để so sánh thiết kế và vật liệu, hệ thống phanh tương thích và các phiên bản và tùy chọn khác nhau có sẵn cho mỗi seri càng.

  • Càng xoay thép dập cho cụm bánh xe hạng nhẹ
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LRA-LKRA
    LPA-LKPA
    LMDA
    LDA
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LRA / LKRA – Càng xoay tải nhẹ với lỗ bu lông
    35–150 mm
    lên tới 150 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    cần phanh nhựa tổng hợp “stop-fix” dành cho seri LRA, cần phanh thép cho seri LKRA
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    BRA, BKRA
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LPA / LKPA – Càng xoay tải nhẹ với tấm trên
    35–150 mm
    lên tới 150 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    cần phanh nhựa tổng hợp “stop-fix” dành cho seri LPA, cần phanh thép cho seri LKPA
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    BPA, BKPA
    LMDA – Càng xoay bánh xe đôi tải nhẹ với lỗ bu lông
    50–75 mm
    lên tới 100 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đầu xoay dập
    cần phanh bằng nhựa tổng hợp
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LDA – Càng xoay bánh xe đôi tải nhẹ với tấm trên
    50–75 mm
    lên tới 100 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, đầu xoay dập
    cần phanh bằng nhựa tổng hợp
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    –
  • Càng xoay tổng hợp
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LKFG_bolt-hole
    LKFG_top-plate
    LKFGX_bolt-hole
    LKFGX_top-plate
    LWK-LWG_bolt-hole
    LWK-LWG_top-plate
    LWK-LWG_stem
    LWKX-LWGX Bolt hole
    LWKX-LWGX Top-plate
    LKDG-LKDB
    LKD-LKDG_bolt-hole
    LKD-LKDG_stem
    LKDX-LKDGX_bolt-hole
    LKDX-LKDGX Stem
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LKFG – Càng xoay nhựa tổng hợp với lỗ bu lông, cụm bánh xe thiết kế FLOW
    125 mm
    lên tới 110 kg
    nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao, bạc đạn đôi ở đầu xoay, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    xám bạc RAL 7001
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +50 °C tạm thời lên đến +100 °C
    lỗ bu lông
    • vỏ lốp mềm 60 Shore A, biến thể bánh xe (-TPS)
    • với tấm lắp trên mạ kẽm (-P25)
    • với chốt vặn mạ kẽm (-ZA51)
    • màu đặc biệt
    BKFG
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LKFG – Càng xoay nhựa tổng hợp với tấm trên, cụm bánh xe thiết kế FLOW
    125 mm
    lên tới 110 kg
    nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao, bạc đạn đôi ở đầu xoay, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    xám bạc RAL 7001 tấm trên bằng thép mạ kẽm
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +50 °C tạm thời lên đến +100 °C
    tấm trên
    • vỏ lốp mềm 60 Shore A, biến thể bánh xe (-TPS)
    • màu đặc biệt
    BKFG
    LKFGX – Càng xoay nhựa tổng hợp với lỗ bu lông, cụm bánh xe thiết kế FLOW
    125 mm
    lên tới 110 kg
    nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao, bạc đạn đôi chống ăn mòn ở đầu xoay, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    xám bạc RAL 7001
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +50 °C tạm thời lên đến +100 °C
    lỗ bu lông
    • vỏ lốp mềm 60 Shore A, biến thể bánh xe (-TPS)
    • với phiên bản tấm lắp trên bằng inox theo tiêu chuẩn GKN (-PX27)
    • chốt lắp vặn bằng inox (-ZAX51)
    • màu đặc biệt
    BKFGX
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LKFGX – Càng xoay nhựa tổng hợp với tấm trên, cụm bánh xe thiết kế FLOW
    125 mm
    lên tới 110 kg
    nhựa nhiệt dẻo chất lượng cao, bạc đạn đôi chống ăn mòn ở đầu xoay, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    xám bạc RAL 7001 tấm trên bằng thép không gỉ hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +50 °C tạm thời lên đến +100 °C
    tấm trên
    • vỏ lốp mềm 60 Shore A, biến thể bánh xe (-TPS)
    • màu đặc biệt
    BKFGX
    LWK / LWG – Càng xoay bằng nhựa tổng hợp với lỗ bu lông, cụm bánh xe thiết kế WAVE
    100–125 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, bạc đạn có rãnh, bịt kín hai bên, được bọc kín trong đầu xoay, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LWK: RAL 9002 xám trắng LWG: RAL 7001 xám bạc
    bạc đạn có rãnh, bịt hai lớp, bọc kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    lỗ bu lông
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LWK / LWG – Càng xoay bằng nhựa tổng hợp với tấm trên, cụm bánh xe thiết kế WAVE
    100–125 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, bạc đạn có rãnh, bịt kín hai bên, được bọc kín trong đầu xoay, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LWK: RAL 9002 xám trắng LWG: RAL 7001 xám bạc tấm trên bằng thép mạ kẽm
    bạc đạn có rãnh, bịt hai lớp, bọc kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    tấm trên
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • kích thước tấm lắp 78x66 mm (-P28)
    • màu đặc biệt
    –
    LWK / LWG – Càng xoay bằng nhựa tổng hợp với trục, cụm bánh xe thiết kế WAVE
    100–125 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, bạc đạn có rãnh, bịt kín hai bên, được bọc kín trong đầu xoay, với chốt vặn bằng thép, được bắt vít và cố định, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LWK: RAL 9002 xám trắng LWG: RAL 7001 xám bạc trục thép mạ kẽm
    bạc đạn có rãnh, bịt hai lớp, bọc kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    trục
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • màu đặc biệt
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LWKX / LWGX – Càng xoay bằng nhựa tổng hợp với lỗ bu lông, cụm bánh xe thiết kế WAVE
    100–125 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, bạc đạn có rãnh, bịt kín hai bên, được bọc kín trong đầu xoay, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LWKX: RAL 9002 xám trắng LWGX: RAL 7001 xám bạc
    bạc đạn có rãnh, bịt hai lớp, bọc kín, chống ăn mòn
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    lỗ bu lông
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LWKX / LWGX – Càng xoay bằng nhựa tổng hợp với tấm trên, cụm bánh xe thiết kế WAVE
    100–125 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, bạc đạn có rãnh, bịt kín hai bên, được bọc kín trong đầu xoay, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LWKX: RAL 9002 xám trắng LWGX: RAL 7001 xám bạc tấm trên bằng thép không gỉ hoàn thiện rung
    bạc đạn có rãnh, bịt hai lớp, bọc kín, chống ăn mòn
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    tấm trên
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • kích thước tấm lắp 90x66 mm (-PX26)
    • màu đặc biệt
    –
    LWKX / LWGX – Càng xoay bằng nhựa tổng hợp với trục, cụm bánh xe thiết kế WAVE
    100–125 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, bạc đạn có rãnh, bịt kín hai bên, được bọc kín trong đầu xoay, chốt vặn bằng inox, được bắt vít và cố định, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LWKX: RAL 9002 xám trắng LWGX: RAL 7001 xám bạc trục bằng thép không gỉ hoàn thiện rung
    bạc đạn có rãnh, bịt hai lớp, bọc kín, chống ăn mòn
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    trục
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • màu đặc biệt
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LKDG / LKDB – Càng xoay bánh xe đôi nhựa tổng hợp dành cho cụm bánh xe nội thất
    50–100 mm
    lên tới 110 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, nòng trơn tổng hợp chất lượng cao ở đầu xoay
    LKDG: RAL 7035 xám nhạt LKDB: RAL 9005 đen chốt ren bằng thép mạ kẽm
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    chốt ren
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • phiên bản inox
    • tấm lắp trên bằng thép mạ kẽm (-P...)
    • chấu cắm bằng thép mạ kẽm (-ES)
    • màu đặc biệt
    –
    LKD / LKDG – Càng xoay bánh xe đôi bằng nhựa tổng hợp với lỗ bu lông, cụm bánh xe thiết kế MOVE
    100–125 mm
    lên tới 125 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, hai bạc đạn có rãnh ở đầu xoay được bịt kín ở cả hai bên, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LKD: RAL 9002 xám trắng LKDG: RAL 7001 xám bạc
    hai bạc đạn có rãnh bịt ở hai bên
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    lỗ bu lông
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • chấu ren (-GS10 / -GS12)
    • khóa định hướng kết hợp phanh bánh xe (1 x 360°) (-RIFI)
    • chiều cao lắp đặt đặc biệt 121 / 135 mm (LKDH / LKDGH)
    • tấm lắp trên (-P25/-P26)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LKD / LKDG – Càng xoay bánh xe đôi bằng nhựa tổng hợp với trục, cụm bánh xe thiết kế MOVE
    100–125 mm
    lên tới 125 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, hai bạc đạn có rãnh ở đầu xoay được bịt kín ở cả hai bên, với chốt vặn bằng thép, được bắt vít và cố định, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LKD: RAL 9002 xám trắng LKDG: RAL 7001 xám bạc trục thép mạ kẽm
    hai bạc đạn có rãnh bịt ở hai bên
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    trục
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • khóa định hướng kết hợp phanh bánh xe (1 x 360°) (-RIFI)
    • chiều cao lắp đặt đặc biệt 121 / 135 mm (LKDH / LKDGH)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LKDX / LKDGX – Càng xoay bánh xe đôi nhựa tổng hợp, chống ăn mòn, với lỗ bu lông, cụm bánh xe thiết kế MOVE
    100–125 mm
    lên tới 125 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, hai bạc đạn có rãnh chống ăn mòn trong đầu xoay được bịt kín ở hai bên, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LKDX: RAL 9002 xám trắng LKDGX: RAL 7001 xám bạc
    hai bạc đạn có rãnh chống ăn mòn bịt ở hai bên
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    lỗ bu lông
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • chấu ren (-GSX10 / -GSX12)
    • khóa định hướng kết hợp phanh bánh xe (1 x 360°) (-RIFI)
    • chiều cao lắp đặt đặc biệt 121 / 135 mm (LKDXH / LKDGXH)
    • tấm lắp trên (-PX25/-PX26)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LKDX / LKDGX – Càng xoay bánh xe đôi nhựa tổng hợp, chống ăn mòn, với kiểu lắp trục, cụm bánh xe thiết kế MOVE
    100–125 mm
    lên tới 125 kg
    nylon 6 chất lượng cao, chống va đập, hai bạc đạn có rãnh chống ăn mòn trong đầu xoay được bịt kín ở hai bên, với chốt vặn bằng inox, được bắt vít và cố định, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn, thiết kế hiện đại, bắt mắt
    LKDX: RAL 9002 xám trắng LKDGX: RAL 7001 xám bạc trục bằng thép không gỉ hoàn thiện rung
    hai bạc đạn có rãnh chống ăn mòn bịt ở hai bên
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +70 °C tạm thời lên đến +80 °C
    trục
    • dẫn điện, không đánh dấu (-ELS)
    • khóa định hướng kết hợp phanh bánh xe (1 x 360°) (-RIFI)
    • chiều cao lắp đặt đặc biệt 121 / 135 mm (LKDXH / LKDGXH)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
  • Càng xoay thép dập cho cụm bánh xe thiết bị vận chuyển
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LE
    LER
    LEZ
    L
    LR
    LK
    LKR
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LE – Càng xoay thép dập với tấm trên
    60–200 mm
    lên tới 300 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    B
    LER – Càng xoay thép dập với lỗ bu lông
    60–200 mm
    lên tới 300 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • khóa nâng (FF...)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LEZ – Càng xoay bằng thép dập với trục
    75–200 mm
    lên tới 300 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm và chốt vặn bằng thép được bắt vít cố định, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    trục
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    L – Càng xoay thép dập, phiên bản tải trung bình, với tấm trên
    60–280 mm
    lên tới 600 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn (từ bánh xe Ø 150 mm), vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi (ngoại lệ: kích thước tấm lắp 175x175 mm)
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    B, BH
    LR – Càng xoay thép dập, phiên bản tải trung bình, với lỗ bu lông
    60–125 mm
    lên tới 250 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LK – Càng xoay thép dập, phiên bản tải nặng, với tấm trên
    65–200 mm
    lên tới 600 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn (từ bánh xe Ø 125x50 mm), vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • khóa nâng (FF...)
    BK, BH
    LKR – Càng xoay thép dập, phiên bản tải nặng, với lỗ bu lông
    65–125 mm
    lên tới 350 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • khóa nâng (FF...)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
  • Càng xoay thép dập dành cho cụm bánh xe tải nhẹ
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LH
    LHZ
    LHD
    LUH
    LO
    LOD
    LS
    LSD
    LSSD
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LH – Càng xoay thép dập, phiên bản tải nặng, với tấm trên
    60–250 mm
    lên tới 900 kg
    thép dập cứng, tấm trên và phuộc nặng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, chốt trung tâm được bắt vít và cố định, cực kỳ chắc chắn, mòn tối thiểu khi tải cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • tấm chắn bảo vệ chân có lò xo (-FG)
    • khóa nâng (FF...)
    BH
    LHZ - Càng xoay bằng thép dập, thiết kế tải nặng, với trục
    125–200 mm
    lên tới 800 kg
    thép dập cứng, tấm trên và phuộc nặng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, chốt vặn bằng thép hàn rất chắc chắn, được bắt vít cố định, mòn tối thiểu khi tải cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    trục
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LHD – Càng xoay bánh xe đôi bằng thép dập, thiết kế tải nặng, với tấm trên
    60–125 mm
    lên tới 900 kg
    thép dập cứng, tấm trên và phuộc nặng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, chốt trung tâm được bắt vít và cố định, cực kỳ chắc chắn, mòn tối thiểu khi tải cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    BOD
    • mặt tấm dài song song với trục bánh xe đối với cụm bánh xe cố định
    LUH – Càng xoay thép dập, thiết kế tải nặng, kín, với tấm trên
    125–200 mm
    lên tới 1.000 kg
    thép dập cứng, bạc đạn bốn điểm cho tải cực nặng, đặc biệt chống va đập và sốc nhờ bệ bạc đạn được gia cường có hình dạng đặc biệt, đặc tính lăn êm và độ mài mòn thấp, tăng tuổi thọ
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    đầu xoay bịt kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +100 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • khóa nâng (FF...)
    BH
    LO – Càng xoay thép hàn tải nặng
    125–250 mm
    lên tới 1.250 kg
    cấu trúc thép hàn đặc, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    • kích thước tấm lắp 175x140 mm (-35)
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • khóa nâng (FF...)
    BO
    LOD – Càng xoay bánh xe đôi tải nặng bằng thép hàn
    75–125 mm
    lên tới 1.200 kg
    cấu trúc thép hàn đặc, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    BOD
    • mặt tấm dài song song với trục bánh xe đối với cụm bánh xe cố định
    LS – Càng xoay tải nặng bằng thép hàn, đầu xoay tải nặng
    100–620 mm
    lên tới 12.000 kg
    cấu trúc thép hàn đặc biệt chắc chắn, bạc đạn có rãnh hướng trục ISO 104 và bạc đạn đũa hình côn ISO 355 ở đầu xoay, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín và thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +100 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    • tấm chắn bảo vệ chân có lò xo (-FG)
    • khóa nâng (FF...)
    BS
    LSD – Càng xoay bánh xe đôi tải nặng bằng thép hàn, đầu xoay tải nặng
    80–500 mm
    lên tới 20.000 kg
    cấu trúc thép hàn đặc biệt chắc chắn, bạc đạn có rãnh hướng trục ISO 104 và bạc đạn đũa hình côn ISO 355 ở đầu xoay, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín và thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +100 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng thép (-FS)
    BSD
    • mặt tấm dài song song với trục bánh xe đối với cụm bánh xe cố định
    LSSD – Càng xoay bánh xe đôi tải nặng bằng thép hàn, đầu xoay tải siêu nặng
    500 mm
    30.000 kg
    cấu trúc thép hàn đặc biệt chắc chắn, bạc đạn xoay bốn điểm cho tải cực nặng, núm bơm mỡ
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp để bảo vệ bi
    theo hướng dẫn bảo trì của Blickle
    -30 °C đến +100 °C
    tấm trên
    BSSD
  • Càng xoay tải nặng chịu tải bằng lò xo
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LHF
    LPFE
    LSFN
    LSFE
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LHF – Càng xoay thép dập, thiết kế tải nặng, với lò xo thép
    100–200 mm
    lên tới 800 kg
    thép dập cứng, tấm trên và phuộc nặng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, chốt trung tâm được bắt vít và cố định, cực kỳ chắc chắn, mòn tối thiểu khi tải cao, kết cấu lò xo chắc chắn với lò xo thép
    Thông tin thêm có tại đây.
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    BHF
    LPFE – Càng xoay tải nặng với lò xo xoắn polyurethane
    100–150 mm
    lên tới 500 kg
    cấu trúc thép hàn đặc, phần được rèn đặc, một bạc đạn có rãnh được bôi trơn trọn đời bịt kín trong đầu xoay (hai cho bánh xe Ø 125x50 mm trở lên), thiết kế then bán nguyệt đã được cấp bằng sáng chế để giảm xóc lò xo vượt trội
    Bạn có thể tìm thêm thông tin tại đây.
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    hai bạc đạn có rãnh bịt kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +80 °C
    tấm trên
    • chốt lắp (-ZA)
    BPFE
    LSFN – Càng xoay tải nặng bằng thép hàn với lò xo thép
    160–300 mm
    lên tới 2.400 kg
    cấu trúc thép hàn đặc biệt chắc chắn, bạc đạn có rãnh hướng trục ISO 104 và bạc đạn đũa hình côn ISO 355 ở đầu xoay, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn, mòn tối thiểu khi tải cao, kết cấu lò xo chắc chắn với lò xo thép
    Để biết thêm thông tin, hãy xem video này.
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín và thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +100 °C
    tấm trên
    • các sức căng lò xo khác nhau
    BSFN
    LSFE – Càng xoay tải nặng bằng thép hàn với lò xo polyurethane
    160–250 mm
    lên tới 1.800 kg
    cấu trúc thép hàn đặc biệt chắc chắn, bạc đạn có rãnh hướng trục ISO 104 và bạc đạn đũa hình côn ISO 355 ở đầu xoay, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn, lò xo đàn hồi có đặc tính giảm xóc tuyệt vời
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín và thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +80 °C
    tấm trên
    • các sức căng lò xo khác nhau
    BSFE
    • đặc tính lò xo có thể điều chỉnh được bằng cách thay thế cấu trúc tấm bản lề đàn hồi
  • Càng xoay inox dành cho cụm bánh xe tải nhẹ
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LRXA-LKRXA
    LPXA-LKPXA
    LEX
    LEXR
    LEXZ
    LX
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LRXA / LKRXA – Càng xoay inox tải nhẹ với lỗ bu lông
    50–125 mm
    lên tới 120 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    • phần nối mở rộng cho ống vuông và tròn
    • chốt lắp vặn bằng inox (-ZAX51)
    • đệm
    BRXA, BKRXA
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LPXA / LKPXA – Càng xoay inox tải nhẹ với tấm trên
    50–125 mm
    lên tới 120 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    tấm trên
    BPXA, BKPXA
    LEX – Càng xoay inox với tấm trên
    75–200 mm
    lên tới 300 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    • thiết bị đặt lại hướng tự động (-RIR2)
    • bánh xe chịu lực máy giặt (DIN 18867-8) (-GKN)
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng nhựa tổng hợp (-FP)
    BX
    LEXR – Càng xoay inox với lỗ bu lông
    75–200 mm
    lên tới 300 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    lỗ bu lông
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng nhựa tổng hợp (-FP)
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LEXZ – Càng xoay inox với trục
    75–200 mm
    lên tới 300 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt vặn bằng inox và chốt trung tâm được bắt vít và cố định, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +130 °C
    trục
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng nhựa tổng hợp (-FP)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LX – Càng xoay inox, phiên bản tải trung bình, với tấm trên
    100–200 mm
    lên tới 400 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    • tấm chắn bảo vệ chân bằng nhựa tổng hợp (-FP)
    BX
    LKX – Càng xoay inox, thiết kế tải nặng, với tấm trên
    75–200 mm
    lên tới 800 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn (từ bánh xe Ø 125x50 mm), vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    • thiết bị đặt lại hướng tự động (-RIR2)
    BKX
  • Càng xoay thép dập chịu nhiệt
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LI
    LIR
    LIK
    LIO
    LIX
    LIXR
    LIKX
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LI – Càng xoay chịu nhiệt bằng thép dập với tấm trên
    80–200 mm
    lên tới 400 kg
    trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    tấm trên
    • ống trục bằng inox phủ PTFE (-XAT)
    B, BI
    • thụ động hóa có thể bị thay đổi một chút ở nhiệt độ cao, khả năng chống ăn mòn sẽ không bị ảnh hưởng
    LIR – Càng xoay chịu nhiệt bằng thép dập với lỗ bu lông
    80–125 mm
    lên tới 150 kg
    thép dập, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    lỗ bu lông
    • ống trục bằng inox phủ PTFE (-XAT)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    • thụ động hóa có thể bị thay đổi một chút ở nhiệt độ cao, khả năng chống ăn mòn sẽ không bị ảnh hưởng
    LIK – Càng xoay chịu nhiệt bằng thép dập, thiết kế tải nặng, với tấm trên
    100–125 mm
    lên tới 350 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín chịu nhiệt cao
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    tấm trên
    • ống trục bằng inox phủ PTFE (-XAT)
    BK, BIK
    • thụ động hóa có thể bị thay đổi một chút ở nhiệt độ cao, khả năng chống ăn mòn sẽ không bị ảnh hưởng
    LIO – Càng xoay thép hàn tải nặng, chịu nhiệt
    125–250 mm
    lên tới 1.200 kg
    cấu trúc thép hàn đặc, bạc đạn đôi ở đầu xoay, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    tấm trên
    BO
    • thụ động hóa có thể bị thay đổi một chút ở nhiệt độ cao, khả năng chống ăn mòn sẽ không bị ảnh hưởng
    LIX – Càng xoay inox chịu nhiệt với tấm trên
    80–200 mm
    lên tới 400 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    tấm trên
    • đầu xoay không có mỡ (-OF)
    • ống trục bằng inox phủ PTFE (-XAT)
    BX
    LIXR – Càng xoay inox chịu nhiệt với lỗ bu lông
    80–125 mm
    lên tới 150 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm chăc chắn, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    lỗ bu lông
    • đầu xoay không có mỡ (-OF)
    • ống trục bằng inox phủ PTFE (-XAT)
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    LIKX – Càng xoay inox chịu nhiệt, thiết kế tải nặng, với tấm trên
    100–125 mm
    lên tới 300 kg
    thép crom-niken chất lượng cao (1,4301/AISI 304), inox, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, đầu xoay được chế tạo đặc biệt cho các ứng dụng nhiệt độ cao, tất cả các bộ phận bao gồm cả vật liệu trục đều chống ăn mòn
    hoàn thiện rung
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín chịu nhiệt cao
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -35 °C đến +270 °C tạm thời lên đến +300 °C
    tấm trên
    • ống trục bằng inox phủ PTFE (-XAT)
    BKX
  • Càng xoay của cụm bánh xe nhỏ gọn/càng xoay cụm bánh xe chân tăng chỉnh
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LD
    HRLK
    HRLK-HN
    HRLKF
    HRLK-VS
    HRIG
    HRP-HRSP
    HRLH-HRLHD
    HRLSD
    HRLK-HYD
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LD – Càng xoay cho cụm bánh xe nhỏ gọn có bánh xe đôi
    50–60 mm
    lên tới 250 kg
    đúc khuôn bằng kẽm, bạc đạn chất lượng cao ở đầu xoay, chốt ren bằng thép mạ kẽm
    chốt ren bằng thép mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -20 °C đến +60 °C
    chốt ren
    –
    HRLK – Càng xoay thép dập của cụm bánh xe cân bằng với cần vận hành cố định kèm tấm lắp trên
    75–100 mm
    lên tới 300 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, khóa nâng, điều chỉnh độ cao bằng cần
    Thông tin thêm khả dụng tại đây.
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    –
    • cần tiện dụng
    • cần ở vị trí cố định để dễ sử dụng cần
    • khoảng thông thoáng cao ở vị trí di chuyển
    HRLK...-HN – Càng xoay thép dập của cụm bánh xe cân bằng với cần nhả và vận hành xoay, với tấm lắp trên
    80 mm
    lên tới 250 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, khóa nâng, điều chỉnh độ cao bằng cần nhả và vận hành xoay
    Đến video sản phẩm
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    –
    • cần lực thấp để nhả và kích hoạt khóa nâng
    • cần hoạt động và nhả có thể được xoay dưới mép của thiết bị
    • khoảng thông thoáng cao ở vị trí di chuyển
    HRLK...-F – Cụm bánh xe cân bằng với khóa cố định và bánh xe có thể điều chỉnh độ cao với tấm trên
    80 mm
    lên tới 150 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, khóa nâng, điều chỉnh độ cao bằng cần vận hành xoay
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    –
    • độ ổn định rất tốt
    • cần lực thấp để điều chỉnh độ cao cho bánh xe
    • cần có thể được xoay dưới mép của thiết bị
    HRLK...-VS – Càng xoay thép dập của cụm bánh xe có thể điều chỉnh độ cao với vít điều chỉnh, với tấm lắp trên
    80–100 mm
    lên tới 280 kg
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, tổng chiều cao có thể được điều chỉnh khi đứng yên bằng vít điều chỉnh (SW17), sử dụng bánh xe được khóa cố định bằng vít điều chỉnh
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +70 °C
    tấm trên
    –
    • khóa bánh xe khi kích hoạt điều chỉnh độ cao
    • có thể sử dụng tuốc nơ vít chạy bằng pin để điều chỉnh độ cao nhanh chóng
    HRIG – Càng xoay của cụm bánh xe cân bằng với lỗ bu lông (ren trong)
    45–72 mm
    lên tới 750 kg
    nhôm đúc, bạc đạn chất lượng cao ở đầu xoay, tấm trên bằng thép hình lục giác, khóa nâng bằng cao su cứng, điều chỉnh độ cao bằng cờ lê hoặc bánh xe điều chỉnh tích hợp
    sơn tĩnh điện
    vòng đệm kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -10 °C đến +90 °C
    ren cái
    –
    • tấm trên phải tiếp xúc với bề mặt lắp đặt để tối đa hóa khả năng chịu tải
    HRP / HRSP – Càng xoay cụm bánh xe cân bằng với tấm trên
    45–90 mm
    2.000 kg
    nhôm đúc, bạc đạn chất lượng cao ở đầu xoay, tấm trên bằng thép, khóa nâng bằng cao su cứng (HRSP: khóa nâng bằng nhôm), điều chỉnh độ cao bằng cờ lê hoặc bánh xe điều chỉnh tích hợp, seri HRSP chỉ bằng cờ lê
    sơn tĩnh điện
    vòng đệm kín
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -10 °C đến +90 °C
    tấm trên
    –
    • chiều cao lắp đặt nhỏ gọn
    HRLH / HRLHD – Càng xoay thép dập của cụm bánh xe cân bằng, thiết kế tải nặng, với tấm trên
    75 mm
    lên tới 600 kg
    thép dập cứng, tấm trên và phuộc nặng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, chốt trung tâm được bắt vít và cố định, cực kỳ chắc chắn, mòn tối thiểu khi tải cao, đặc biệt có khả năng chống va đập và sốc nhờ bốn bệ bạc đạn được gia cường, có hình dạng đặc biệt, khóa nâng, điều chỉnh độ cao bằng cờ lê
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu xoay
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +90 °C
    tấm trên
    –
    • cũng có sẵn dưới dạng bánh xe xoay đôi
    • khoảng thông thoáng cao ở vị trí di chuyển
    • độ ổn định tuyệt vời
    HRLSD – Càng xoay bánh xe đôi của cụm bánh xe cân bằng tải nặng bằng thép hàn, đầu xoay tải nặng
    125 mm
    lên tới 1.300 kg
    cấu trúc thép hàn đặc biệt chắc chắn, bạc đạn có rãnh hướng trục ISO 104 và bạc đạn đũa hình côn ISO 355 ở đầu xoay, núm bơm mỡ, chốt trung tâm được hàn và bắt vít cố định, cực kỳ chắc chắn, bánh xe và khóa xe nâng có thể được cân bằng đều bằng cờ lê (SW24)
    mạ kẽm, thụ động hóa vàng, không chứa Cr6
    bảo vệ bi nhờ vòng đệm kín và thiết kế mê cung
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +100 °C
    tấm trên
    –
    • độ ổn định tuyệt vời
    • phạm vi điều chỉnh đặc biệt lớn
    HRLK...-HYD – Càng xoay thép dập của cụm bánh xe cân bằng, phiên bản tải trung bình cho bộ cụm bánh xe cân bằng thủy lực
    100 mm
    lên tới 750 kg (bộ)
    thép dập cứng, bạc đạn đôi ở đầu xoay, vùng đầu xoay tối thiểu, lăn êm và tăng tuổi thọ nhờ quy trình tán đinh Blickle, khóa nâng bằng thép với tấm đế làm bằng cao su đàn hồi nhiệt dẻo
    mạ kẽm, thụ động hóa xanh, không chứa Cr6
    vòng đệm kín tích hợp đệm bi
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    0 °C đến +40 °C
    tấm trên
    –
    • nâng tập trung, đồng bộ và thuận tiện bốn cụm bánh xe thăng bằng bằng bơm thủy lực
    • kích hoạt tiếng ồn thấp
    • cần lực rất thấp
    • khoảng thông thoáng cao ở vị trí di chuyển
  • Càng xoay inox thương hiệu Progressus
    Rất tiếc, bảng sản phẩm không khả dụng trên các thiết bị di động. Vui lòng xoay điện thoại của bạn 90 độ hoặc chuyển sang máy tính bảng/máy tính để sử dụng tính năng này.
    LPX
    LPZ
    Seri
    Đối với Ø bánh xe
    Tải trọng
    Cấu trúc càng
    Bề mặt
    Phớt đầu xoay
    Bảo trì trong điều kiện tiêu chuẩn
    Chịu nhiệt
    Các kiểu lắp
    Hệ thống phanh
    "stop-fix"
    "stop-top"
    "central-stop"
    "ideal-stop"
    "Radstop"
    Khóa định hướng
    Các tùy chọn
    Seri càng cố định khớp
    Các cân nhắc khác
    LPX – Càng xoay inox với tấm trên
    84–186 mm
    200 kg
    đầu phuộc chính xác được làm từ thép chống ăn mòn (1.4034/AISI304), bạc đạn bốn điểm cho tải cực nặng, Núm bơm mỡ, phuộc được làm từ inox chống ăn mòn (1.4301/AISI 304)
    đầu phuộc đã đánh bóng, phuộc hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu phuộc chính xác và vòng chữ o
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +134 °C
    tấm trên
    • với phanh bánh xe bên (-SRA)
    • với khóa định hướng (-RI)
    –
    • phù hợp với nồi hấp
    LPZ – Cụm bánh xe giường bệnh với kiểu lắp trục và trục cam chuyển đổi tích hợp
    150 mm
    200 kg
    đầu phuộc chính xác được làm từ thép nhẹ, bạc đạn bốn điểm cho tải cực nặng, núm bơm mỡ, phuộc được làm từ inox chống ăn mòn (1.4301/ AISI 304)
    đầu phuộc mạ crom, phuộc hoàn thiện rung
    bảo vệ bi từ thiết kế đặc biệt của đầu phuộc chính xác và vòng chữ o
    không cần bảo trì, mỡ bôi trơn lâu dài
    -30 °C đến +134 °C
    trục
    • với khóa trung tâm và khóa định hướng (-CS11RI2)
    • chốt định hướng phụ thuộc vào tải với vít áp suất bi (-RIR22)
    –
    • phù hợp với nồi hấp