GB – Seri cụm bánh xe có lò xo
Các cụm bánh xe có lò xo với vỏ lốp xe PU Blickle Besthane® và cốt bánh xe gang
Vỏ lốp của seri GB được làm bằng Blickle Besthane® polyurethane, do chính Blickle phát triển nội bộ. Sản phẩm này có độ cứng 92 Shore A và được đúc lên cốt bánh xe bằng gang. Vỏ lốp có khả năng chống thủy phân cùng tải trọng và lực cản lăn xuất sắc. Nhờ thiết kế xù xì, bánh xe trong seri GB cũng phù hợp với tốc độ di chuyển và tải trọng cao hơn. Chúng được kết hợp với càng LSFN và LSFE để tạo cụm bánh xe tải nặng có lò xo, có thể được sử dụng đồng thời với nhiều hệ thống phanhchất lượng cao.
Seri thường được sử dụng cho thiết bị vận chuyển và xe nâng công nghiệp trong ứng dụng tải nặng cũng như cho tàu kéochất lượng cao.
-
GB – Các cụm bánh xe xoay có lò xo với tấm
Bánh xe trong seri GB có thể kết hợp với càng xoay có lò xo sau đây:
Seri LSFN: Cụm bánh xe xoay bằng thép hàn tải nặng có tấm lắp trên, có lò xo thép
Seri LSFE: Cụm bánh xe xoay bằng thép hàn tải nặng có tấm lắp trên, có lò xo polyurethaneThông tin mô tả chi tiết về seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Độ căng
lò xo
[kg]Lực căng
ban đầu
[kg]Hành trình
lò xo
[mm]Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]LSFE-GB 160K 160 50 800 500 50 25 245 140 x 110 105 x 75–80 11 100 LSFN-GB 160K 160 50 800 570 75 25 245 140 x 110 105 x 75–80 11 100 LSFE-GB 200K 200 50 1,000 500 50 25 265 140 x 110 105 x 75–80 11 100 LSFN-GB 200K 200 50 1,000 570 75 25 265 140 x 110 105 x 75–80 11 100 LSFE-GB 202K 200 80 1,600 850 150 25 275 175 x 140 140 x 105 14 100 LSFN-GB 202K 200 80 1,600 750 100 25 275 175 x 140 140 x 105 14 100 LSFE-GB 250K 250 60 1,500 850 150 25 315 175 x 140 140 x 105 14 120 LSFN-GB 250K 250 60 1,500 750 100 25 315 175 x 140 140 x 105 14 120 LSFE-GB 252K 250 80 1,800 1,200 200 25 315 200 x 160 160 x 120 14 120 LSFN-GB 252K 250 80 2,200 1,000 150 45 370 200 x 160 160 x 120 14 120 LSFN-GB 252K-F30 250 80 2,200 1,500 150 30 370 200 x 160 160 x 120 14 120 LSFN-GB 302K 300 80 2,400 1,000 150 45 395 200 x 160 160 x 120 14 120 LSFN-GB 302K-F30 300 80 2,400 1,500 150 30 395 200 x 160 160 x 120 14 120 -
GB – Các cụm bánh xe cố định có lò xo
Có sẵn hai loại càng khác nhau cho các cụm bánh xe cố định trong seri bánh xe GB:
Seri BSFN: Các cụm bánh xe cố định bằng thép hàn tải nặng có tấm lắp trên, có lò xo thép
Seri BSFE: Các cụm bánh xe cố định bằng thép hàn tải nặng có tấm lắp trên, có lò xo polyurethaneMục so sánh càng cố định đều được cung cấp trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Độ căng
lò xo
[kg]Lực căng
ban đầu
[kg]Hành trình
lò xo
[mm]Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]BSFE-GB 160K 160 50 800 500 50 25 245 140 x 110 105 x 75–80 11 101 BSFN-GB 160K 160 50 800 570 75 25 245 140 x 110 105 x 75–80 11 101 BSFE-GB 200K 200 50 1,000 500 50 25 265 140 x 110 105 x 75–80 11 101 BSFN-GB 200K 200 50 1,000 570 75 25 265 140 x 110 105 x 75–80 11 101 BSFE-GB 202K 200 80 1,600 850 150 25 275 175 x 140 140 x 105 14 101 BSFN-GB 202K 200 80 1,600 750 100 25 275 175 x 140 140 x 105 14 101 BSFE-GB 250K 250 60 1,500 850 150 25 315 175 x 140 140 x 105 14 119 BSFN-GB 250K 250 60 1,500 750 100 25 315 175 x 140 140 x 105 14 119 BSFE-GB 252K 250 80 1,800 1,200 200 25 315 200 x 160 160 x 120 14 119 BSFN-GB 252K 250 80 2,200 1,000 150 45 370 200 x 160 160 x 120 14 87 BSFN-GB 252K-F30 250 80 2,200 1,500 150 30 370 200 x 160 160 x 120 14 87 BSFN-GB 302K 300 80 2,400 1,000 150 45 395 200 x 160 160 x 120 14 87 BSFN-GB 302K-F30 300 80 2,400 1,500 150 30 395 200 x 160 160 x 120 14 87