ALEV – Seri cụm bánh xe có lò xo

Cụm bánh xe có lò xo với lốp cao su đặc đàn hồi “Blickle EasyRoll” và cốt bánh xe nhôm

Seri cao su đặc đàn hồi ALEV được làm bằng vỏ từ Blickle EasyRoll lưu hóa và cốt bánh xe làm bằng nhôm đúc. Vỏ lốp lưu hóa có độ cứng 65 Shore A có lực cản lăn thấp, độ thoải mái hoạt động cao, tiếng ồn khi hoạt động thấp và thân thiện với sàn.
Bánh xe ALEV có sẵn với thiết bị LHF có lò xo thép có đường kính từ 4 đến 8 inch. Bánh xe ALEV có sẵn kích thước 4, 5 và 6 inch với thiết bị LPFE có lò xo polyurethane. Bánh xe cũng có sẵn loại lốp màu xám không bám dấu.

Nhờ cốt bánh xe nhôm nên seri bánh xe ALEV cũng phù hợp để sử dụng ở tốc độ cao và thường được sử dụng cho hoạt động vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng trong nội bộ với seri thiết bị có lò xo.

  • ALEV – Cụm bánh xe xoay có lò xo với tấm

    Như tiêu chuẩn, seri bánh xe ALEV có sẵn nhiều seri thiết bị có lò xo có tấm lắp trênchất lượng cao. Những sản phẩm này khác nhau về thiết kế và tải trọng:

    Seri LHF: Cụm bánh xe xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng, có lò xo thép
    Seri LPFE: Cụm bánh xe xoay tải nặng có tấm lắp trên, với lò xo xoắn polyurethane

    Thông tin mô tả chi tiết về seri thiết bị đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.


    Ø bánh xe

    [mm]
    Độ rộng
    bánh xe
    [mm]
    Tải trọng ở
    4 km/h
    [kg]
    Độ căng
    lò xo
    [kg]
    Lực căng
    ban đầu
    [kg]
    Hành trình
    lò xo
    [mm]
    Tổng độ
    cao
    [mm]
    Kích thước
    tấm
    [mm]
    Khoảng cách
    lỗ bu lông
    [mm]
    Ø lỗ bu
    lông
    [mm]
    Offset

    [mm]
    LHF-ALEV 100K-1 100 40 200 200 30 19 175 100 x 85 80 x 60 9 32
    LHF-ALEV 100K-3 100 40 200 200 30 19 175 140 x 110 105 x 75–80 11 32
    LPFE-ALEV 100K-FA 100 40 200 330 40 16 170 100 x 85 80 x 60 9 38
    LHF-ALEV 125K-1 125 40 250 240 30 21 200 100 x 85 80 x 60 9 45
    LHF-ALEV 125K-3 125 40 250 240 30 21 200 140 x 110 105 x 75–80 11 45
    LPFE-ALEV 125K-FA 125 40 250 290 40 18 192 100 x 85 80 x 60 9 45
    LPFE-ALEV 127K 125 50 300 370 40 25 225 140 x 110 105 x 75–80 11 61
    LPFE-ALEV 150K 150 50 400 370 40 25 255 140 x 110 105 x 75–80 11 61
    LHF-ALEV 160K 160 50 400 400 50 25 245 140 x 110 105 x 75–80 11 65
    LHF-ALEV 200K 200 50 500 400 50 25 265 140 x 110 105 x 75–80 11 65
  • ALEV – Các cụm bánh xe cố định có lò xo

    Bánh xe ALEV có sẵn nhiều loại thiết bị cụm bánh xe cố định có lò xo:

    Seri BHF: Cụm bánh xe cố định thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng, có lò xo thép
    Seri BPFE: Cụm bánh xe cố định tải nặng có tấm lắp trên, với lò xo xoắn polyurethane

    Thông tin mô tả chi tiết về seri thiết bị đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.


    Ø bánh xe

    [mm]
    Độ rộng
    bánh xe
    [mm]
    Tải trọng ở
    4 km/h
    [kg]
    Độ căng
    lò xo
    [kg]
    Lực căng
    ban đầu
    [kg]
    Hành trình
    lò xo
    [mm]
    Tổng độ
    cao
    [mm]
    Kích thước
    tấm
    [mm]
    Khoảng cách
    lỗ bu lông
    [mm]
    Ø lỗ bu
    lông
    [mm]
    Offset

    [mm]
    BHF-ALEV 100K-1 100 40 200 200 30 19 175 100 x 85 80 x 60 9 47
    BHF-ALEV 100K-3 100 40 200 200 30 19 175 140 x 110 105 x 75–80 11 47
    BPFE-ALEV 100K-FA 100 40 200 330 40 16 170 100 x 85 80 x 60 9 29
    BHF-ALEV 125K-1 125 40 250 240 30 21 200 100 x 85 80 x 60 9 56
    BHF-ALEV 125K-3 125 40 250 240 30 21 200 140 x 110 105 x 75–80 11 56
    BPFE-ALEV 125K-FA 125 40 250 290 40 18 192 100 x 85 80 x 60 9 46
    BPFE-ALEV 127K 125 50 300 370 40 25 225 140 x 110 105 x 75–80 11 46
    BPFE-ALEV 150K 150 50 400 370 40 25 255 140 x 110 105 x 75–80 11 46
    BHF-ALEV 160K 160 50 400 400 50 25 245 140 x 110 105 x 75–80 11 101
    BHF-ALEV 200K 200 50 500 400 50 25 265 140 x 110 105 x 75–80 11 101