POW – Seri cụm bánh xe và bánh xe
Cụm bánh xe và bánh xe nylon có vòng đệm giảm chấn cao su
Bánh xe trong seri POW được làm bằng nylon ép phun chất lượng cao. Với độ cứng 70 Shore D, bánh xe có lực cản lăn đặc biệt thấp trên bề mặt nhẵn và khả năng chống mài mòn cao. Vòng đệm giảm chấn bằng cao su đặc đàn hồi giúp giảm tới 10 dB tiếng ồn hoạt động so với cụm bánh xe và bánh xe nylon khác.
Seri POW được sử dụng khi cần giảm tiếng ồn phát ra trong ứng dụng thông thường đối với bánh xe nylon như ngành thực phẩm hoặc trong môi trường vệ sinhchất lượng cao.
-
POW – Bánh xe
Như tiêu chuẩn, bánh xe trong seri POW có đường kính từ 100 đến 125 mm và đi kèm với bạc đạnchất lượng cao. Bánh xe có tấm chắn bảo vệ như tiêu chuẩn cũng có sẵn với cụm phớt bạc đạn.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Ø lỗ trục
[mm]Độ dài
moay ơ
[mm]POW 100/10KF 100 35 200 bạc đạn (C) 10 46 POW 100/8KF 100 35 200 bạc đạn (C) 8 46 POW 100/8KFD 100 35 200 bạc đạn (C) 8 46 POW 125/10KF 125 35 220 bạc đạn (C) 10 46 POW 125/8KF 125 35 220 bạc đạn (C) 8 46 POW 125/8KFD 125 35 220 bạc đạn (C) 8 46 -
POW – Các cụm bánh xe xoay có tấm
Seri bánh xe POW có sẵn nhiều loại càng có tấm lắp cho nhiều ứng dụng khác nhau như tiêu chuẩn. Những sản phẩm này có thiết kế khác nhau:
Seri L: Càng xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri LK: Càng xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặngMô tả chi tiết và so sánh về cả hai seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]LK-POW 100KF-1 100 35 200 bạc đạn (C) 130 100 x 85 80 x 60 9 45 LK-POW 100KF-3 100 35 200 bạc đạn (C) 130 140 x 110 105 x 75–80 11 45 L-POW 100KF 100 35 200 bạc đạn (C) 125 100 x 85 80 x 60 9 36 LK-POW 125KF-1 125 35 220 bạc đạn (C) 155 100 x 85 80 x 60 9 48 LK-POW 125KF-3 125 35 220 bạc đạn (C) 155 140 x 110 105 x 75–80 11 48 L-POW 125KF 125 35 220 bạc đạn (C) 150 100 x 85 80 x 60 9 38 -
POW – Các cụm bánh xe cố định
Blickle cũng cung cấp các cụm bánh xe cố định ngoài các cụm bánh xe xoaychất lượng cao.
Seri B: Càng cố định thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri BK: Càng cố định thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặngThông tin mô tả chi tiết về cả hai seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]BK-POW 100KF-1 100 35 200 bạc đạn (C) 130 100 x 85 80 x 60 9 BK-POW 100KF-3 100 35 200 bạc đạn (C) 130 140 x 110 105 x 75–80 11 B-POW 100KF 100 35 200 bạc đạn (C) 125 100 x 85 80 x 60 9 BK-POW 125KF-1 125 35 220 bạc đạn (C) 155 100 x 85 80 x 60 9 BK-POW 125KF-3 125 35 220 bạc đạn (C) 155 140 x 110 105 x 75–80 11 B-POW 125KF 125 35 220 bạc đạn (C) 150 100 x 85 80 x 60 9