HRLH / HRLHD – Seri cụm bánh xe cân bằng
với khóa xe nâng tích hợp thủ công
Seri cụm bánh xe cân bằng HRLH và HRLHD có sẵn loại các cụm bánh xe đôichất lượng cao. Khóa xe nâng tích hợp vào càng được sử dụng để điều chỉnh độ cao. Khóa xe nâng bằng thép có đệm cao su. Càng được làm bằng thép dập và có phuộc tải nặng cùng tấm trên tải nặng. Những bộ phận này có khả năng chịu tảichất lượng cao. Những cụm bánh xe cân bằng này cũng được gia cố đặc biệt để chống va đập và sốc nhờ bốn bệ vòng bi được thiết kế đặc biệt và được gia cường. Không giống như seri HRLK, sản phẩm này không có cần vận hành. Thay vào đó, chìa vặn được sử dụng để điều chỉnh độ cao theo cách thủ công.
-
HRLH – Cụm bánh xe cân bằng có tấm lắp trên
Seri cụm bánh xe cân bằng HRLH có sẵn các bánh xe sau đây:
Seri SPO: Bánh xe nylon tải nặng
Thông tin bổ sung về seri bánh xe đều được cung cấp trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Tổng độ
cao tối đa
[mm]Phạm vi
điều chỉnh
[mm]Khoảng cách tối
đa cho chân
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]HRLH-SPO 75K 75 32 300 bạc đạn 108 123 15 15 100 x 85 80 x 60 9 55 -
HRLH – Cụm bánh xe cân bằng
Seri cụm bánh xe cân bằng HRLH có sẵn các bánh xe sau đây:
Seri SPO: Bánh xe nylon tải nặng
Thông tin bổ sung về seri bánh xe đều được cung cấp trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Số lượng
bánh xe
Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Tổng độ
cao tối đa
[mm]Phạm vi
điều chỉnh
[mm]Khoảng cách tối
đa cho chân
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]HRLHD-SPO 75K 75 32 2 600 bạc đạn 108 123 15 15 100 x 85 80 x 60 9 55