Tính cơ động
Tính cơ động của thiết bị và máy móc
Cụm bánh xe phải được đặt vào vị trí để đáp ứng các yêu cầu về tính cơ động và khả năng lái của thiết bị và máy móc. Một số cách sắp xếp cụm bánh xe khác nhau được mô tả dưới đây.






Ba cụm bánh xe xoay với độ cao lắp giống hệt nhau
Bốn cụm bánh xe xoay với độ cao lắp giống hệt nhau
Hai cụm bánh xe xoay và cụm bánh xe cố định với độ cao lắp giống hệt nhau
Bốn cụm bánh xe cố định, với cụm bánh xe trung tâm có độ cao lắp cao hơn một chút
Hai cụm bánh xe xoay và hai cụm bánh xe cố định, với cụm bánh xe cố định có độ cao lắp cao hơn một chút
Bốn cụm bánh xe xoay và hai cụm bánh xe cố định có độ cao lắp giống hệt nhau
Thích hợp cho tải nhỏ và tuyến đường hẹp. Thiết bị vận chuyển rất dễ di chuyển theo bất kỳ hướng nào. Thiết bị vận chuyển tương đối khó điều khiển khi di chuyển thẳng. Có thể cải thiện tình trạng này bằng cách lắp khóa định hướng vào một trong ba cụm bánh xe xoay. Kiểu sắp xếp cụm bánh xe này có thể khiến thiết bị vận chuyển dễ bị lật hơn.
Thích hợp cho tuyến đường hẹp. Thiết bị vận
chuyển rất dễ di chuyển theo bất kỳ hướng nào.
Thiết bị vận chuyển tương đối khó điều khiển khi
di chuyển thẳng.
Gắn khóa định hướng vào hai
cụm bánh xe xoay có thể cải thiện tình trạng này.
Kiểu sắp xếp cụm bánh xe phổ biến nhất, thích hợp cho việc kéo. Thiết bị vận chuyển dễ điều khiển khi vòng cua và di chuyển theo đường thẳng. Thiết bị vận chuyển tương đối khó điều khiển trong không gian chật hẹp. Cụm bánh xe cố định có thể được thay thế bằng bộ bánh xe, tức là hai bánh xe trên một trục.
Sắp xếp cụm bánh xe tiết kiệm chi phí. Thiết bị vận chuyển dễ điều khiển khi di chuyển theo đường thẳng. Việc sắp xếp tải trên các cụm bánh xe cố định trung tâm giúp thiết bị vận chuyển tương đối dễ lái và xoay tại chỗ. Kiểu sắp xếp cụm bánh xe này có thể khiến thiết bị vận chuyển dễ bị lật và rung lắc hơn. Cụm bánh xe cố định trung tâm có thể được thay thế bằng một bộ bánh xe, tức là hai bánh xe trên một trục.
Thích hợp cho việc kéo. Thiết bị vận chuyển dễ điều khiển khi vòng cua và di chuyển theo đường thẳng và dễ xoay tại chỗ. Kiểu sắp xếp cụm bánh xe này có thể khiến thiết bị vận chuyển dễ bị lật và rung lắc hơn. Chúng tôi khuyến nghị sử dụng cụm bánh xe xoay với cụm bánh xe có lò xo. Cụm bánh xe cố định trung tâm có thể được thay thế bằng một bộ bánh xe, tức là hai bánh xe trên một trục.
Kiểu sắp xếp cụm bánh xe phức tạp, thích hợp cho việc kéo. Thiết bị vận chuyển dễ điều khiển khi vòng cua và di chuyển theo đường thẳng và dễ xoay tại chỗ. Nó đặc biệt phù hợp với tải nặng và thiết bị dài. Cụm bánh xe cố định cần tiếp xúc bề mặt liên tục để đảm bảo tính cơ động. Cụm bánh xe cố định trung tâm có thể được thay thế bằng một bộ bánh xe, tức là hai bánh xe trên một trục..
Tải trọng |
||
Tính cơ động |
||
Khi di chuyển thẳng |
||
Xoay tròn |
||
Độ ổn định |
Tải trọng |
||
Tính cơ động |
||
Khi di chuyển thẳng |
||
Xoay tròn |
||
Độ ổn định |
Tải trọng |
||
Tính cơ động |
||
Khi di chuyển thẳng |
||
Xoay tròn |
||
Độ ổn định |
Tải trọng |
||
Tính cơ động |
||
Khi di chuyển thẳng |
||
Xoay tròn |
||
Độ ổn định |
Tải trọng |
||
Tính cơ động |
||
Khi di chuyển thẳng |
||
Xoay tròn |
||
Độ ổn định |
Tải trọng |
||
Tính cơ động |
||
Khi di chuyển thẳng |
||
Xoay tròn |
||
Độ ổn định |