POHI – Seri cụm bánh xe và bánh xe
Bánh xe và cụm bánh xe nhựa nhiệt dẻo chịu nhiệt Blickle TempLine® Performance
Bánh xe và cụm bánh xe trong seri POHI được làm bằng vật liệu nhựa nhiệt dẻo ép phun chất lượng cao có độ cứng 85 Shore D và có hiệu suất chạy êm ái trên sàn bằng phẳng, cùng với khả năng chịu nhiệt độ từ - 20°C đến +250 °C. Seri POHI phù hợp với nồi hấp và có khả năng chống chịu nhiều chất ăn mòn.
Bánh xe POHI thường được sử dụng trong tiệm bánh và nồi hấp.
-
POHI – Bánh xe
Bánh xe trong seri POHI có kích thước đường kính từ 80 đến 200 mm. Blickle cung cấp lỗ trơn và phiên bản bạc đạn chịu nhiệt. Phiên bản lỗ trơn cũng có sẵn với ống trục phủ PTFE.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
+70 °C
[kg]Tải trọng ở
+170 °C
[kg]Tải trọng ở
+250 °C
[kg]Loại vòng bi
Ø lỗ trục
[mm]Độ dài
moay ơ
[mm]POHI 81/12G 80 32 180 140 100 lỗ trơn 12 35 POHI 100/12-35G 100 30 200 160 120 lỗ trơn 12 35 POHI 100/12-45G 100 30 200 160 120 lỗ trơn 12 45 POHI 102/12G 100 38 250 200 150 lỗ trơn 12 45 POHI 102/15G 100 38 250 200 150 lỗ trơn 15 45 POHI 102/15HK 100 38 250 200 150 bạc đạn 15 40 POHI 125/12G 125 40 300 240 180 lỗ trơn 12 45 POHI 125/15G 125 40 300 240 180 lỗ trơn 15 45 POHI 125/15HK 125 40 350 280 210 bạc đạn 15 40 POHI 150/20G 150 50 500 400 250 lỗ trơn 20 60 POHI 150/20HK 150 50 500 400 250 bạc đạn 20 50 POHI 200/20G 200 50 600 480 360 lỗ trơn 20 60 POHI 200/20HK 200 50 600 480 360 bạc đạn 20 50 -
POHI – Các cụm bánh xe xoay có tấm
Như tiêu chuẩn, seri POHI có sẵn nhiều seri càng có tấm lắp trênchất lượng cao. Những sản phẩm này khác nhau về thiết kế và tải trọng:
Seri LI: Càng xoay thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri LIK: Càng xoay thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri LIX: Seri LIX: Càng xoay inox chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri LIKX: Càng xoay inox chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải nặngThông tin mô tả chi tiết về nhiều seri càng khác nhau đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao. Các tùy chọn phanh phù hợp phù hợp cho từng sản phẩm cơ bản đều được liệt kê trong phần liên quan.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
+70 °C
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]LI-POHI 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9 38 LIX-POHI 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9 38 LI-POHI 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9 36 LIX-POHI 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9 36 LIK-POHI 102G-1 100 38 250 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9 45 LIKX-POHI 102G-1 100 38 250 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9 45 LIK-POHI 102HK-1 100 38 250 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9 45 LIK-POHI 125G-1 125 40 300 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9 48 LIKX-POHI 125G-1 125 40 300 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9 48 LI-POHI 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9 38 LIX-POHI 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9 38 LIK-POHI 125HK-1 125 40 350 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9 48 LI-POHI 150G 150 50 350 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60 LIX-POHI 150G 150 50 350 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60 LI-POHI 150HK 150 50 350 bạc đạn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 60 LI-POHI 200G 200 50 350 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65 LIX-POHI 200G 200 50 350 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65 LI-POHI 200HK 200 50 350 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 65 -
POHI – Các cụm bánh xe xoay có lỗ bu lông
Là một giải pháp thay thế cho tấm lắp, seri POHI cũng có sẵn loại có lỗ bu lông lắp: Seri càng xoay chịu nhiệt sau đây được dùng cho mục đích sau:
Seri LIR: Càng xoay thép dập chịu nhiệt với lỗ bu lông, phiên bản tải trung bình
Seri LIXR: Càng xoay inox chịu nhiệt có lỗ bu lông, phiên bản tải trung bìnhCác phiên bản hệ thống phanh có sẵn cho từng sản phẩm cơ bản đều đươc liệt kê trong phần liên quan. Thông tin mô tả chi tiết về seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
+70 °C
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Ø tấm
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]LIR-POHI 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 70 13 38 LIXR-POHI 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 70 13 38 LIR-POHI 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 70 13 36 LIXR-POHI 100G 100 30 150 lỗ trơn 125 70 13 36 LIR-POHI 102G 100 38 150 lỗ trơn 125 70 13 36 LIXR-POHI 102G 100 38 150 lỗ trơn 125 70 13 36 LIR-POHI 102HK 100 38 150 bạc đạn 125 70 13 36 LIR-POHI 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 70 13 38 LIXR-POHI 125G 125 40 150 lỗ trơn 150 70 13 38 LIR-POHI 125HK 125 40 150 bạc đạn 150 70 13 38 -
POHI – Các cụm bánh xe cố định
Blickle cũng cung cấp cụm bánh xe chịu nhiệt có càng cố định phù hợp tương ứng cho nhiều cụm bánh xe xoay.
Seri B: Càng cố định thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri BK: Càng cố định thép dập chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri BX: Càng cố định inox chịu nhiệt có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri BKX: Càng cố định inox tải nặng chịu nhiệt có tấm lắp trênThông tin mô tả chi tiết về cả hai seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
+70 °C
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]B-POHI 81G 80 32 180 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9 BX-POHI 81G 80 32 150 lỗ trơn 102 100 x 85 80 x 60 9 B-POHI 100G 100 30 200 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9 BX-POHI 100G 100 30 250 lỗ trơn 125 100 x 85 80 x 60 9 BK-POHI 102G-1 100 38 250 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9 BKX-POHI 102G-1 100 38 250 lỗ trơn 130 100 x 85 80 x 60 9 BK-POHI 102HK-1 100 38 250 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9 BK-POHI 125G-1 125 40 300 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9 BKX-POHI 125G-1 125 40 300 lỗ trơn 155 100 x 85 80 x 60 9 B-POHI 125G 125 40 250 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9 BX-POHI 125G 125 40 300 lỗ trơn 150 100 x 85 80 x 60 9 BK-POHI 125HK-1 125 40 350 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9 B-POHI 150G 150 50 400 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 BX-POHI 150G 150 50 400 lỗ trơn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 B-POHI 150HK 150 50 400 bạc đạn 190 140 x 110 105 x 75–80 11 B-POHI 200G 200 50 400 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 BX-POHI 200G 200 50 400 lỗ trơn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 B-POHI 200HK 200 50 400 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11