ALEV…-EL, ALEV…-SG-AS – seri cụm bánh xe và bánh xe
Cụm bánh xe và bánh xe tải nặng dẫn điện có lốp cao su đặc đàn hồi “Blickle EasyRoll” và cốt bánh xe nhôm
Seri ALEV…-EL và ALEV…-SG-AS được làm bằng vỏ lốp Blickle EasyRoll cao su đặc đàn hồi chất lượng cao và cốt bánh xe làm bằng nhôm đúc. Vỏ lốp lăn êm có độ cứng 71 Shore A và được lưu hóa lên cốt bánh xe. Cụm bánh xe và bánh xe tải nặng trong seri ALEV có lực cản lăn thấp, độ thoải mái hoạt động cao, hoạt động yên tĩnh và thân thiện với sàn. Điện trở của seri ALEV...-EL dẫn điện ≤ 104 ohm. Điện trở của seri ALEV...-SG-AS màu xám, không bám dấu và chống tĩnh điện là ≤ 107 ohm.
Cả hai seri đều được sử dụng ở tốc độ cao và thường được dùng để vận chuyển các thiết bị điện nhạy cảm. Cũng có thể sử dụng phiên bản màu xám không bám dấu trên sàn nhạy cảm.
-
ALEV…-EL, ALEV…-SG-AS – Bánh xe
Bánh xe trong seri ALEV…-EL và ALEV…-SG-AS có sẵn với kích thước từ 100 đến 250 mm. Những seri này sử dụng bạc đạn bọc kín ở trung tâmchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Ø lỗ trục
[mm]Độ dài
moay ơ
[mm]ALEV 100/15K-EL 100 40 200 bạc đạn 15 40 ALEV 100/15K-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 15 40 ALEV 125/15K-EL 125 40 250 bạc đạn 15 45 ALEV 125/15K-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 15 45 ALEV 151/15XK-EL 150 32 200 bạc đạn 15 32 ALEV 161/15K-EL 160 40 300 bạc đạn 15 60 ALEV 160/20K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 20 60 ALEV 160/20K-EL 160 50 400 bạc đạn 20 60 ALEV 160/25K-EL 160 50 400 bạc đạn 25 60 ALEV 200/20K-EL 200 50 500 bạc đạn 20 60 ALEV 200/20K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 20 60 ALEV 200/25K-EL 200 50 500 bạc đạn 25 60 ALEV 200/25K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 25 60 ALEV 250/20K-EL 250 50 650 bạc đạn 20 60 ALEV 250/20K-SG-AS 250 50 550 bạc đạn 20 60 ALEV 250/25K-EL 250 50 650 bạc đạn 25 60 ALEV 250/25K-SG-AS 250 50 550 bạc đạn 25 60 -
ALEV…-EL, ALEV…-SG-AS – Các cụm bánh xe xoay có tấm
Bánh xe trong seri ALEV…-EL và ALEV…-SG-AS có sẵn với các seri càng Blickle khác nhau dưới dạng cụm bánh xe có tấm lắp trênchất lượng cao.
Seri L: Càng xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri LK: Càng xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri LH: Càng xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri LUH: Càng xoay thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng bịt kín
Seri LO: Càng xoay thép hàn tải nặng có tấm lắp trênCác hướng dẫn cung cấp thông tin so sánh chi tiết về seri càng có sẵn. Các phiên bản hệ thống phanh có sẵn cho từng sản phẩm cơ bản được đề cập chi tiết hơn trong phần liên quan.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Offset
[mm]L-ALEV 100K-EL 100 40 200 bạc đạn 125 100 x 85 80 x 60 36 L-ALEV 100K-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 125 100 x 85 80 x 60 36 LH-ALEV 100K-1-EL 100 40 200 bạc đạn 140 100 x 85 80 x 60 45 LH-ALEV 100K-1-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 140 100 x 85 80 x 60 45 LH-ALEV 100K-3-EL 100 40 200 bạc đạn 140 140 x 110 105 x 75–80 45 LH-ALEV 100K-3-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 140 140 x 110 105 x 75–80 45 LK-ALEV 100K-1-EL 100 40 200 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 45 LK-ALEV 100K-1-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 45 LK-ALEV 100K-3-EL 100 40 200 bạc đạn 130 140 x 110 105 x 75–80 45 LK-ALEV 100K-3-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 130 140 x 110 105 x 75–80 45 L-ALEV 125K-EL 125 40 250 bạc đạn 150 100 x 85 80 x 60 38 L-ALEV 125K-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 150 100 x 85 80 x 60 38 LH-ALEV 125K-1-EL 125 40 250 bạc đạn 165 100 x 85 80 x 60 45 LH-ALEV 125K-1-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 165 100 x 85 80 x 60 45 LH-ALEV 125K-3-EL 125 40 250 bạc đạn 165 140 x 110 105 x 75–80 45 LH-ALEV 125K-3-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 165 140 x 110 105 x 75–80 45 LK-ALEV 125K-1-EL 125 40 250 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 48 LK-ALEV 125K-1-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 48 LK-ALEV 125K-3-EL 125 40 250 bạc đạn 155 140 x 110 105 x 75–80 48 LK-ALEV 125K-3-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 155 140 x 110 105 x 75–80 48 L-ALEV 161K-EL 160 40 300 bạc đạn 195 140 x 110 105 x 75–80 60 L-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 195 140 x 110 105 x 75–80 60 L-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 195 140 x 110 105 x 75–80 60 LH-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 65 LH-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 65 LK-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 60 LK-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 60 LO-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 205 140 x 110 105 x 75–80 55 LO-ALEV 160K-EL-RI4 160 50 400 bạc đạn 205 140 x 110 105 x 75–80 55 LO-ALEV 160K-SG-AS-RI4 160 50 350 bạc đạn 205 140 x 110 105 x 75–80 55 LUH-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 61 LUH-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 61 L-ALEV 200K-EL 200 50 400 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 65 L-ALEV 200K-SG-AS 200 50 400 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 65 LH-ALEV 200K-EL 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 70 LH-ALEV 200K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 70 LK-ALEV 200K-EL 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 62 LK-ALEV 200K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 62 LO-ALEV 200K-EL 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 60 LO-ALEV 200K-EL-RI4 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 60 LO-ALEV 200K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 60 LO-ALEV 200K-SG-AS-RI4 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 60 LUH-ALEV 200K-EL 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 63 LUH-ALEV 200K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 63 L-ALEV 250K-3-EL 250 50 500 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 77 L-ALEV 250K-3-SG-AS 250 50 500 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 77 LH-ALEV 250K-EL 250 50 650 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 82 LH-ALEV 250K-SG-AS 250 50 550 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 82 LO-ALEV 250K-EL 250 50 650 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 70 LO-ALEV 250K-SG-AS 250 50 550 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 70 -
ALEV…-EL, ALEV…-SG-AS – Các cụm bánh xe cố định
Blickle cũng cung cấp cụm bánh xe có càng cố định phù hợp cho tất cả cụm bánh xe xoay.
Seri B: Càng cố định thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải trung bình
Seri BK: Càng cố định thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri BH: Càng cố định thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri BO: Càng cố định thép hàn tải nặng có tấm lắp trênThông tin mô tả chi tiết về các seri càng khác nhau đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]B-ALEV 100K-EL 100 40 200 bạc đạn 125 100 x 85 80 x 60 9 B-ALEV 100K-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 125 100 x 85 80 x 60 9 BH-ALEV 100K-1-EL 100 40 200 bạc đạn 140 100 x 85 80 x 60 9 BH-ALEV 100K-1-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 140 100 x 85 80 x 60 9 BH-ALEV 100K-3-EL 100 40 200 bạc đạn 140 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 100K-3-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 140 140 x 110 105 x 75–80 11 BK-ALEV 100K-1-EL 100 40 200 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9 BK-ALEV 100K-1-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 130 100 x 85 80 x 60 9 BK-ALEV 100K-3-EL 100 40 200 bạc đạn 130 140 x 110 105 x 75–80 11 BK-ALEV 100K-3-SG-AS 100 40 200 bạc đạn 130 140 x 110 105 x 75–80 11 B-ALEV 125K-EL 125 40 250 bạc đạn 150 100 x 85 80 x 60 9 B-ALEV 125K-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 150 100 x 85 80 x 60 9 BH-ALEV 125K-1-EL 125 40 250 bạc đạn 165 100 x 85 80 x 60 9 BH-ALEV 125K-1-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 165 100 x 85 80 x 60 9 BH-ALEV 125K-3-EL 125 40 250 bạc đạn 165 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 125K-3-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 165 140 x 110 105 x 75–80 11 BK-ALEV 125K-1-EL 125 40 250 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9 BK-ALEV 125K-1-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 155 100 x 85 80 x 60 9 BK-ALEV 125K-3-EL 125 40 250 bạc đạn 155 140 x 110 105 x 75–80 11 BK-ALEV 125K-3-SG-AS 125 40 250 bạc đạn 155 140 x 110 105 x 75–80 11 B-ALEV 161K-EL 160 40 300 bạc đạn 195 140 x 110 105 x 75–80 11 B-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 195 140 x 110 105 x 75–80 11 B-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 195 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 202 140 x 110 105 x 75–80 11 BO-ALEV 160K-EL 160 50 400 bạc đạn 205 140 x 110 105 x 75–80 11 BO-ALEV 160K-SG-AS 160 50 350 bạc đạn 205 140 x 110 105 x 75–80 11 B-ALEV 200K-EL 200 50 400 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 B-ALEV 200K-SG-AS 200 50 400 bạc đạn 235 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 200K-EL 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 200K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 11 BO-ALEV 200K-EL 200 50 500 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 11 BO-ALEV 200K-SG-AS 200 50 450 bạc đạn 245 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 250K-EL 250 50 650 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 11 BH-ALEV 250K-SG-AS 250 50 550 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 11 BO-ALEV 250K-EL 250 50 650 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 11 BO-ALEV 250K-SG-AS 250 50 550 bạc đạn 295 140 x 110 105 x 75–80 11 -
ALEV…-EL, ALEV…-SG-AS – Cụm bánh xe đôi
Ngoài cụm bánh xe xoay và các cụm bánh xe cố định tiêu chuẩn, các cụm bánh xe đôi có thể được trang bị seri càng sau:
Seri LHD: Cụm bánh xe có bánh xe đôi thép dập có tấm lắp trên, thiết kế tải nặng
Seri BOD: Càng cố định thép hàn tải nặng có tấm lắp trênThông tin mô tả chi tiết về seri càng đều có sẵn trong hướng dẫnchất lượng cao.
Ø bánh xe
[mm]Độ rộng
bánh xe
[mm]Số lượng
bánh xe
Tải trọng ở
4 km/h
[kg]Loại vòng bi
Tổng độ
cao
[mm]Kích thước
tấm
[mm]Khoảng cách
lỗ bu lông
[mm]Ø lỗ bu
lông
[mm]Offset
[mm]BOD-ALEV 100K-EL 100 40 2 400 bạc đạn 145 140 x 110 105 x 75–80 11 BOD-ALEV 100K-SG-AS 100 40 2 400 bạc đạn 145 140 x 110 105 x 75–80 11 LHD-ALEV 100K-EL 100 40 2 400 bạc đạn 145 140 x 110 105 x 75–80 11 45 LHD-ALEV 100K-SG-AS 100 40 2 400 bạc đạn 145 140 x 110 105 x 75–80 11 45 BOD-ALEV 125K-EL 125 40 2 500 bạc đạn 170 140 x 110 105 x 75–80 11 BOD-ALEV 125K-SG-AS 125 40 2 500 bạc đạn 170 140 x 110 105 x 75–80 11 LHD-ALEV 125K-EL 125 40 2 500 bạc đạn 170 140 x 110 105 x 75–80 11 50 LHD-ALEV 125K-SG-AS 125 40 2 500 bạc đạn 170 140 x 110 105 x 75–80 11 50